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Benutzerhandbuch·Flugplatztage '26·Version 1.3

Flugboard

Die papierlose Warteliste für die Flugplatztage. Diese Seite zeigt dir, was du wo findest — einfach zu deiner Rolle runterscrollen oder oben direkt hinspringen.

Wie das Board tickt

Statt Papierkärtchen an der Startbahn läuft die ganze Warteschlange automatisch über den Bildschirm. Jedes Modell durchläuft vier Stationen — ohne dass jemand von Hand nachschieben muss:

Bereitstellung Vorbereitung ~5 Min Fliegend ~5 Min Fertig
Alles beginnt auf einer Seite

Über /start gelangt jeder — egal ob Pilot, Sprecher oder Vereinsvorstand — mit einem Klick zur richtigen Ansicht. Der Link steht auch als QR-Code an der Startbahn aus.

Rundflüge haben immer Vorrang

Muss ein echtes Flugzeug landen oder starten, wird ein Sperr-Slot ("Rundflüge") in die Reihe eingeschoben. Der Modellflugbetrieb pausiert automatisch, solange dieser Slot läuft — erkennbar am rot gepulsten Rahmen auf dem Dashboard.

Fragen, Fehler nachträglich korrigieren?

Auf deiner Status-Seite /me kannst du jederzeit "Bearbeiten" bei einem Modell antippen und Angaben oder Foto nachträglich berichtigen — auch wenn beim Anmelden mal was vergessen wurde.

Für Piloten

Es gibt zwei Wege auf die Startbahn — je nachdem, ob du gerade fliegen willst oder dich nur vormerken lässt.

Direkt fliegen

„Ich möchte fliegen"

Trägt dich sofort in die Warteliste ein.

  • Zuerst antippen, an welchen Tagen du da bist (Samstag/Sonntag)
  • Name eingeben — schon mal da gewesen? Antippen, sobald er in der Liste erscheint
  • Modell wählen oder neu eintragen, optional mit Foto
  • Absenden — du stehst ab jetzt in der Bereitstellung
Nur erfassen

„Pilotenanmeldung"

Erfasst dich und deine Modelle, ohne dich in die Warteliste zu setzen — praktisch für den Check-in vorab.

  • Anwesenheitstage, Name, Verein und beliebig viele Modelle eintragen
  • Landet auf deiner Status-Seite — dort trägst du dich später selbst ein, wenn du dran sein willst

An welchen Tagen bist du da?

Ganz oben im Anmeldeformular kannst du Samstag und/oder Sonntag antippen — damit die Vereinsleitung weiß, an welchem Tag mit dir zu rechnen ist. Bei einer erneuten Anmeldung mit demselben Namen wird die Auswahl automatisch vorausgefüllt.

Modelldaten und Foto

Gewicht, Antrieb, Spannweite, Länge, Maßstab, Besonderheiten — je mehr du ausfüllst, desto mehr kann der Sprecher bei deinem Flug erzählen. Ein Foto lässt sich direkt beim Anmelden mit hochladen.

Deine Status-Seite

Nach der Anmeldung landest du auf /me — hier siehst du alle deine Modelle mit Live-Status (Vorbereitung, Fliegend, Fertig), kannst weitere hinzufügen, ein fertiges Modell erneut in die Warteliste stellen und jederzeit Angaben, Foto oder deinen Namen/Verein nachträglich korrigieren.

Das Dashboard

Auf dem großen Bildschirm (/board) siehst du live, wer gerade fliegt, wer sich bereit macht und wer als Nächstes dran ist — inklusive geschätzter Wartezeit und Uhrzeit. Ein Blick reicht, um zu wissen, wann du an der Reihe bist.

Für die Vereinsleitung

Der Admin-Bereich (/admin) ist passwortgeschützt — das Passwort bekommst du vom Orga-Team. Die meiste Zeit läuft hier nichts zu tun, die Warteliste organisiert sich selbst.

Die drei Übersichtskarten

  • grün In der Luft — wer gerade fliegt, mit Countdown
  • gelb Vorbereitung — wer als Nächstes dran ist
  • grau Bereitstellung — die restliche Warteliste, per Pfeiltasten sortierbar

Timer feinjustieren

Unter jedem Countdown sitzen zwei kleine Knöpfe, −1 Min und +1 Min — falls ein Flug mal länger dauert oder früher endet als geplant.

Rundflüge einreihen

Über den Button „🛩 Rundflüge einreihen" gibt es drei Optionen, je nachdem wie dringend:

  • Zwischen Fliegend und Vorbereitung — löst die aktuelle Vorbereitung sofort ab
  • Nach der aktuellen Vorbereitung — wer gerade vorbereitet, fliegt zuerst
  • Einfach einreihen — hinten anstellen, kommt normal der Reihe nach

Läuft mehr als 30 Minuten ohne geplanten Rundflüge-Slot, erscheint automatisch eine Erinnerung oben auf der Seite.

Aufgeräumte Ansicht: „Details"-Knopf

In der Warteliste/Vorbereitung/Fliegend-Ansicht siehst du bewusst nur Name, Modell und Countdown — nicht die volle Modell-Beschreibung. Ist zu einem Modell mehr hinterlegt (Gewicht, Antrieb, Spannweite, Länge, Maßstab, Besonderheiten, Notizen), erscheint ein „Details"-Knopf, der die vollständigen Angaben in einem eigenen Fenster öffnet.

Piloten-Einträge bearbeiten

Bei jedem Piloten/Modell in der Übersicht gibt es einen „Bearbeiten"-Knopf, um Angaben, Foto, Vereinszuordnung oder Anwesenheitstage direkt zu korrigieren — genau wie Piloten das auf ihrer eigenen Status-Seite können.

Aufräumen vor dem Event

Bei „Alle Piloten" gibt es „Flugzähler aller Piloten zurücksetzen", bei „Fertig" gibt es „Liste der fertigen Piloten leeren" — beide fragen vorher extra nach, weil sie sich nicht rückgängig machen lassen. Praktisch, um zwischen Testlauf und echtem Betrieb einen sauberen Schnitt zu machen.

🚨 Notlandung-Knopf

Pausiert die komplette Automatik sofort — niemand rückt mehr nach, bis er erneut gedrückt wird. Für den Fall, dass wirklich alles stillstehen muss.

QR-Codes zum Aushängen

Oben auf der Seite stehen vier QR-Codes nebeneinander — Pilotenlink, Registrieren, Flugleitung, Sprecherlink. Antippen öffnet die jeweilige Seite direkt, praktisch zum Ausdrucken oder Weiterschicken.

Für die Flugleitung

Der Tower-Zugang (/tower) hat ein eigenes Passwort und zeigt bewusst nur das Nötigste — keine Pilotendaten, keine Warteliste im Detail. Die Flugleitung kümmert sich ausschließlich um den bemannten Luftverkehr.

Ein Knopf für den Normalfall

„🛩 Nächsten Slot sperren" reiht den Rundflüge-Sperr-Slot ein. Ist bereits einer geplant, zeigt der Button stattdessen „Zurücknehmen" an.

Live-Status

Solange Rundflüge aktiv sind, zeigt die Seite „Modellflug aktuell gesperrt" mit Countdown — sonst „Modellflug läuft normal."

🚨 Notlandung-Knopf

Genau wie im Admin-Bereich: pausiert sofort die komplette Automatik, für den echten Notfall.

Für den Sprecher

Die Sprecher-Info (/sprecher) braucht kein Passwort und ist rein lesend — nichts lässt sich hier versehentlich verstellen.

Oben: wer gerade in der Luft ist

Grün hinterlegt „Fliegt gerade", gelb „Vorbereitung" — samt Modell und allen hinterlegten Daten, direkt zum Vorlesen.

Darunter: alle Piloten zum Nachschlagen

Alphabetisch sortiert, mit Suchfeld. Auf einen Namen tippen klappt seine Modelle auf — inklusive Gewicht, Antrieb, Spannweite, Länge, Maßstab und Besonderheiten, falls hinterlegt.

Nichts hinterlegt?

Dann steht bei dem Modell einfach nur der Name — kein Problem, das füllen Piloten bei der Anmeldung freiwillig aus.

Patchnotes

Was sich an Flugboard ändert, steht hier fest — neueste Version zuerst.